奮斗的青春最美麗,中慶“匠心”青年在一線!(一)
發布時間:2019-04-29


新時代,是奮斗者的時代!習近平總書記用“奮斗”定義了新時代的精神氣質,勉勵“每一個人都是新時代的見證者、開創者、建設者”!


在第129個國際勞動節到來之際,中慶新青年們腳踏實地奮斗在城市建設第一線!他們立足崗位,用中慶匠人精神,一釘一錘,精心匠造,交付一項項高質量的成果,用勞動創造價值,為人民幸福美好生活而努力奮斗!在國際勞動節來臨之際,讓我們向這些最可愛的人致敬!



毫厘必爭的測量能手

?—— 地鐵三部? 測量主管? 趙金凱


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趙金凱,現任地鐵三部盾構區間測量主管,在測量領域一干就是15年。先后參建廣州地鐵2號線、4號線、5號線、8號線,長春軌道交通8號線等軌道交通項目,具有豐富的盾構、平面、高程測量經驗。


2018年開始,趙金凱負責長春輕軌3號線東延線盾構區間的測量工作。輕軌3號線東延線長度只有地鐵2號線的1/7,但重大危險源數量卻是其一倍之多!同時還面臨盾構機轉彎時隧道最小轉彎半徑300m,全斷面富水砂層等諸多技術困難。趙金凱說:在錯雜的施工環境、多重的施工難度面前,測量就是施工的“眼睛”,每一次精準施工、安全施工的前提是超高精準的測量,必須拿出較真兒的精神,精益求精,毫厘必爭!因此,趙金凱的測量工作從來不依靠第三方檢測單位,都要自己一毫一厘測出來,反反復復算出來、復核準。


盾構區間開工至今一年多,人流密集區60個地表沉降監測點每天兩次的監測數據零差錯;遼長盾構區間豎井聯系測量的精度由規范要求的1/35000提高到1/100000,確保了遼長盾構區間平面貫通誤差在10mm以內,高于規范±50mm要求,高程貫通誤差3.2mm以內,高于規范±25mm要求;遼長區間到長東區間2.2公里內,4000多個隧道中心線坐標點推進數據計算,誤差均小于1 mm,高于行業規范2 mm的要求。


盾構施工過程中,常常面對很多棘手的問題,趙金凱總能帶頭攻堅、逐個擊破!通過不斷鉆研、思考,僅2018年一年,他和團隊成員形成4項創新改善成果并應用于工作中,解決了施工過程中的難題,也確保了項目施工質量更高、效率更高!


追求完美的“技術達人”

—— 市政二部? 技術崗? 孫健


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市政二部技術崗孫健,從一名測量新人到獨擋一面的技術達人,技能在進步,崗位在變化,但不變的是他那顆追求完美的初心,萬事都要精益求精。


東部快速路D1標段西四環路洗刨施工時,常規的做法是全面等厚度推進式洗刨,針對個別高低起伏的地段重新測高比對即可。但孫健卻不同意,要做咱就要做到最好!他將4800㎡的路面分割成240個20㎡的小方塊,根據地面的實際高度比對設計高程,一塊一塊地進行洗刨,雖然耗費時間較長,但路面更加平整,攤鋪后與原有路面實現準確對接。


他追求完美還體現在工作的每一個小細節。來中慶6年,每天不管加班到晚上幾點,他都堅持早上5點召集工人和機械手進行當天的技術交底,雷打不動;邊石砌筑,規范要求相鄰兩塊邊石縫寬小于8mm,高差不大于3mm,每次測量校核,孫健都必須拿著尺子按照標準一個一個去校,少1mm都不行;面層攤鋪,每次都要自己重新計算每一車料的實際攤鋪面積,不允許出現任何材料浪費……


做一名工程手藝人是孫健為之努力的目標,高標準、嚴要求已經成為他的一種習慣、一種態度。


改進一小步,進步一大步

?—— 安裝四部? 強電技術崗? 丁號


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勤于思考、總結,工作上善于用巧勁兒的丁號,在同事們眼中是一個非常認真、心思特別細膩的大男孩。如何能夠更便捷?如何能夠更節省時間?如何能夠讓結果更準確?這些問題每天都在丁號腦袋里打轉兒!


技術崗是現場一手數據的來源,怎樣才能更準確的做好記錄、歸集,真實反映現場施工情況,為后續環節提供依據?為了解決這個問題,丁號通過兩個項目的探索,總結形成了施工日志填報模板,將日志詳細分為5大項,又根據工程性質不同,詳細分為30-50個小項,精細到多少米線、多少米管、多少個坑。按照這個規范的模板填報,能夠完整記錄施工過程,準確掌握施工進度、材料成本等情況,而且數據準確率達到100%。隨著陸續遇到的一些問題,丁號又改進了竣工結算填報模板。現在,他正在探索利用這兩個表格的數據調用,形成周報、月報、進度匯總表等。


雖然是基于崗位的一些“小事兒”,但丁號總能多想一步、多做一步,也正是這一點一滴的小改進,讓工作更加規范、精準、高效!勞動最光榮!






中慶建設有限責任公司(簡稱:中慶建設集團)是經國家工商總局核準的大型建筑業企業。近年來形成了以東北為中心,面向華東、華北、西南、中南等區域的發展態勢,已逐步發展成為“設計+施工”雙引擎驅動的城市基礎設施工程總承包商。中慶建設集團核心產業公司有中慶建設有限責任公司、吉林省境和設計工程有限公司、吉林省中潤鋼結構科技有限公司、吉林中慶梅花鹿產業科技有限公司、東豐品源鹿業科技有限公司等,重點發展地鐵、橋梁、市政、房建、公路交通、裝配式鋼結構等項目的投資、規劃、設計、建設及運營。
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